-
Doanh nghiệp địa ốc phía Nam tính toán gì cho năm 2026 -
Nhà phố thương mại: Tâm điểm đầu tư tại khu Đông Thủ đô -
HAGL được phê duyệt Dự án Khu phức hợp Phù Đổng vốn đầu tư hơn 590 tỷ đồng
-
"Đếm trên đầu ngón tay" bất động sản Limited Luxury tại Hải Phòng -
Điều kiện để cán bộ công chức địa phương được thuê nhà ở công vụ -
Cơ hội nào cho lao động tự do mua nhà ở xã hội? -
Hạ tầng liên vùng định hình lại chỗ ở của người dân TP.HCM
Dự báo này dựa trên lợi thế tâm điểm quy hoạch Khu Kinh tế Thái Bình và tuyến đường cao tốc ven biển Quảng Ninh - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Ðịnh - Ninh Bình - Thanh Hóa.
Tiếp giáp nhiều vùng kinh tế lớn, có nhiều tiềm năng phát triển công nghiệp, du lịch biển, trong những năm gần đây Thái Bình liên tục đẩy mạnh đầu tư hạ tầng kinh tế và giao thông kết nối vùng. Tỷ lệ thuận với tốc độ đầu tư mạnh mẽ là sự thay đổi rõ nét về đô thị Thái Bình nói chung và vùng trọng điểm Tiền Hải nói riêng.
Theo ông Nguyễn Văn Đính, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam cho biết: “Thái Bình nằm trong vùng duyên hải Bắc Bộ, phía Bắc giáp các vùng kinh tế tiềm lực như Quảng Ninh, Hải Phòng, phía Nam giáp với Thanh Hóa, Nam Định – các tỉnh đang có hiện tượng phát triển rất mạnh, điều này giúp Thái Bình có lợi thế lớn về giao thương và phát triển công nghiệp.”
Đối với thị trường bất động sản Thái Bình, Phó Tổng thư ký VNRea nhấn mạnh rằng, "Tốc độ đầu tư nhanh chóng, đặc biệt sức hấp dẫn những doanh nghiệp lớn về đầu tư sẽ tạo ra dư địa tăng trưởng sôi động cho Bất động sản Thái Bình nói chung và Tiền Hải nói riêng”.
Có thể khẳng định, thị trường bất động sản Thái Bình nói chung và Tiền Hải nói riêng hội tụ đủ các yếu tố để sớm "bứt phá" trong thời gian tới.
Kỳ vọng từ Khu kinh tế Thái Bình
Vào tháng 10/2019, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Thái Bình với tổng diện tích 30.583 ha với 12 phân khu, mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển, đa ngành, đa lĩnh vực của vùng duyên hải Bắc Bộ và của cả nước.
Nằm trên địa bàn 2 huyện Tiền Hải và Thái Thụy, Khu kinh tế được phân định rõ ràng từng phân vùng phát triển, trong đó huyện Tiền Hải có 12.214,8 ha, quy hoạch trở thành trung tâm công nghiệp và du lịch biển.
Tiền Hải hiện đang có 9 khu công nghiệp và 1 cụm công nghiệp với diện là 3.970ha, trong đó KCN Tiền Hải diện tích 795ha thuộc xã Tây Sơn, Tây Giang, Đông Lâm, Đông Cơ được xem là khu công nghiệp đầu tiên và quy mô bậc nhất tại Thái Bình. Riêng KCN Tiền Hải hiện đã thu hút 45 doanh nghiệp đầu tư, 70 dự án với tổng vốn đăng ký gần 13.200 tỷ đồng.
![]() |
| KCN Tiền Hải đang là KCN lớn nhất đang hoạt động tại Thái Bình |
Đặc biệt, nhiều nhà đầu tư đã tham gia đầu tư vào KCN Tiền Hải với quy mô dự án lớn, công nghệ tiên tiến như Viglacera, Dầu khí Sông Hồng, Vina Kangaroo, Nicotex, Toyoda Gosei…
Đồng thời, Tiền Hải sở hữu hơn 23km đường biển với hệ sinh thái biển đa dạng, mang tiềm năng du lịch lớn. Trong đó, khu phố biển Đồng Châu quy mô 118,4 ha và Khu du lịch sinh thái Cồn Vành với quy mô 1.621ha bao gồm Khu nghỉ dưỡng chất lượng cao; hội nghị, hội thảo du lịch; khu vui chơi giải trí, thể thao mặt nước; khu thể thao sân golf; khu sinh thái rừng tự nhiên… là điểm nhấn du lịch thu hút, khai thác lợi thế sẵn có để phát triển kinh tế biển của Tiền Hải trong những năm tới.
Phó Tổng thư ký VNRea khẳng định rằng, việc phát triển kinh tế, hạ tầng KCN, khu du lịch sẽ thu hút rất mạnh lực lượng lao động dịch chuyển về Tiền Hải. Do đó, nhu cầu đô thị công nghiệp, đô thị ven biển, nhà ở sẽ tăng cao, dẫn tới thị trường BĐS sẽ rất sôi động.
Phân đoạn Cao tốc ven biển Quảng Ninh – Thái Bình - Thanh Hóa hoàn thành
Bên cạnh hạ tầng kinh tế, BĐS Thái Bình cũng được hưởng lợi từ tuyến đường cao tốc ven biển nối liền 6 tỉnh ven biển phía Bắc (Quảng Ninh - Hải Phòng – Thái Bình – Nam Ðịnh – Ninh Bình – Thanh Hóa). Toàn tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 160km tọa lạc tại cạnh đáy của tam giác đồng bằng sông Hồng, thuộc chương trình hai hành lang - một vành đai kinh tế được khởi công xây dựng đoạn đầu vào 13/09/2014.
![]() |
| Phân đoạn cao tốc Hải Phòng – Thái Bình và Thái Bình – Ninh Bình dự kiến thông xe vào năm 2022 |
Với vị trí kết nối đặc biệt, cao tốc Quảng Ninh – Thanh Hóa được xem là 1 trong những tuyến cao tốc quan trọng bậc nhất thúc đẩy giao thương Thái Bình trong tam giác phát triển kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Trong đó, Tiền Hải được hưởng nhiều lợi thế liên kết khu vực, tạo ra cơ hội đặc biệt giúp tăng tốc mạnh về công nghiệp và phát huy lợi thế về du lịch biển.
Hiện nay, phân đoạn cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, đoạn đầu của toàn quyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 25km đã chính thức đi vào hoạt động. Phân đoạn cao tốc Hải Phòng - Thái Bình và Thái Bình - Ninh Bình đều được khởi công xây dựng vào năm 2017 với quy mô 4 làn xe dự kiến chính thức được thông xe vào đầu năm 2022.
Khi tuyến cao tốc chính thức được đưa vào hoạt động sẽ giúp cho việc di chuyển cũng như kết nối giữa các Khu kinh tế trọng điểm trở nên thuận tiện, rút ngắn được khoảng cách cũng như thời gian so với trước kia. Đồng thời, sự phát triển hạ tầng giao thông cũng là tiền đề cho sức bật về kinh tế, đô thị và tiềm năng phát triển xứng tầm của các tỉnh thành mà tuyến đường đi qua.
Đứng trước vận hội mới, Tiền Hải thời gian tới chắc chắn sẽ là vùng đất vô cùng tiềm năng với kỳ vọng giá trị bất động sản sẽ tăng cao. Dự báo Tiền Hải sẽ là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư và góp phần không nhỏ trong sự tăng trưởng chung của tỉnh Thái Bình.
-
Hạ tầng liên vùng định hình lại chỗ ở của người dân TP.HCM -
Nhà gần metro là tài sản tăng giá bền vững và dễ khai thác -
Lợi thế cạnh tranh của Phát Đạt nhìn từ danh mục sản phẩm lớn và chiến lược phát triển dựa trên nhu cầu thật -
Đồng Tháp công bố thông tin 2 dự án nhà ở xã hội vốn gần 2.000 tỷ đồng -
Lãi suất tăng và nỗi lo của doanh nghiệp địa ốc -
Giao dịch bất động sản Tây Ninh tăng mạnh nhờ cơ cấu sản phẩm thay đổi -
Giá đất ở trung tâm TP.HCM dự kiến như cũ, đất nông nghiệp tăng gần 78%
-
1
“Chọn mặt gửi vàng” đầu tư giai đoạn II sân bay Long Thành -
2
Những thay đổi đáng chú ý của Luật Thuế thu nhập cá nhân -
3
Mặt bằng lãi suất cho vay trong năm 2026 sẽ thế nào? -
4
Trình Quốc hội sửa Luật Thuế giá trị gia tăng ngay tại Kỳ họp thứ 10 -
5
Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế xây tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
-
Tiết kiệm hàng tỷ đồng nhờ tối ưu vận hành tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất -
Phát triển bền vững từ giá trị cốt lõi, VIMID từng bước khẳng định vị thế hàng đầu -
Seegene thành lập công ty con tại Pháp để mở rộng hiện diện tại châu Âu -
Doanh nhân Lê Đức Thuấn và giấc mơ đưa dược liệu Việt vào từng bữa ăn -
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận nỗ lực đặt con người lên hàng đầu của SeABank
-
Huawei Việt Nam và Đại học Bách khoa Hà Nội hợp tác trong giáo dục và phát triển nhân tài ICT


