-
Hải Phòng nổi lên như điểm sáng bất động sản phía Bắc trong chu kỳ phục hồi mới -
Hà Nội chuyển đổi 6,2 ha “đất vàng” tại số 231 Nguyễn Trãi làm khu nhà ở cao tầng -
Đà Nẵng tăng cường quản lý kinh doanh bất động sản
-
TP.HCM: Hơn 10 năm chờ đợi, hàng nghìn cư dân Chung cư Đức Khải sắp được cấp sổ hồng -
Nhà ở xã hội tại ngoại thành Hà Nội đã chạm mốc 25 triệu đồng/m2 -
Hà Tĩnh có thêm dự án nhà ở xã hội -
Năm 2026, Đà Nẵng sẽ hoàn thành gần 5.000 căn hộ nhà ở xã hội
![]() |
| Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung giải trình tại phiên chất vấn của HĐND TP chiều 7/12 |
Cụ thế, đại biểu Nguyễn Minh Tuân tại phiên họp sáng nay có hỏi về vấn đề công trình tại khu vực 148 Giảng Võ cấp phép xây dựng 50 tầng. Tuy nhiên, theo chủ trương của thành phố là không cấp phép xây dựng nhà cao tầng trong nội đô vậy lãnh đạo các Sở, thành phố sẽ giải trình như thế nào về vấn đề này.
Đồng ý kiến với đại biểu Tuân, đại biểu Phạm Huy Được cũng đưa ra câu hỏi về nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông đô thị đó là việc xây dựng các nhà cao tầng, chung cư cao tầng trong nội đô. Đơn cử như trung tâm triển lãm Giảng Võ là công trình có diện tích rất lớn, nếu dự án chung cư tổ hợp thương mại tại địa chỉ này được xây dựng và đi vào sử dụng thì trong vài năm tới các hộ dân cư sẽ tăng đột biến.
Ông Được đặt ra câu hỏi thành phố đã nghĩ đến việc kết nối giữa giải pháp chống ùn tắc giao thông với việc đồng bộ, nhất thể hóa giữa quy hoạch đô thị hay chưa? Và cho rằng nếu như cứ tiếp tục phê duyệt nhà cao tầng như hiện nay thì việc ách tắc còn kéo dài.
Phát biểu giải trình các vấn đề liên quan đến việc đồng bộ hóa quy hoạch đô thị với chống ùn tắc giao thông, mà đặc biệt tại dự án 148 Giảng Võ, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, đây là công trình có tổng mức đầu tư lên tới hơn 14.000 tỷ đồng. Trong qua trình phê duyệt, Thủ tướng đã chỉ đạo họp rất nhiều lần để xem xét các vấn đề nói trên.
Theo ông Nguyễn Đức Chung, về vấn đề số lượng dân cư, có thể khẳng định dân cư hoàn toàn nằm trong số lượng quy hoạch nội đô, không vượt quá số lượng quy hoạch. Về băn khoăn có bảo đảm giao thông hay không? Các nhà tư vấn thiết kế thiết kế công trình này bố trí con đường, công trình giao thông 5 tầng hầm được bố trí với các đường Kim Mã, Ngọc Khánh, Giảng Võ. Đặc biệt tính toán kết nối đường vành đai 1.
-
Dự án Thiên Park của Tân Cường Thành tại Đà Nẵng bị ngân hàng siết nợ -
Flamingo Đại Lải resort đón 130 nghệ sĩ tới thăm quan Art in the Forest -
Intercontinental Phu Quoc Long Beach Resort: Đẳng cấp sống khác biệt -
Hà Nội muốn đặt hàng doanh nghiệp hơn 21.000 căn hộ tái định cư -
Hàng chục căn biệt thự tại Dự án Khai Sơn Hill Long Biên: Hoàn thiện khi chưa có giấy phép -
Bất động sản Hà Nội: Phân khúc đất nền tăng giá cục bộ -
Bí quyết “săn nhà” từ các chuyên gia
-
ACB ra mắt chương trình “Mã đáo phát tài”, mang cơ hội trúng vàng dịp Tết 2026 -
Toàn cảnh BĐS Phú Thọ 2025, cơ hội nào cho năm 2026? -
Hisense công bố tầm nhìn "Đổi mới vì cuộc sống tốt đẹp hơn" tại CES 2026 -
GIGABYTE ra mắt triết lý "Refine & Define" định hình tương lai điện toán AI tại CES 2026 -
Nafoods và FPT ký kết hợp tác chiến lược chuyển đổi số toàn diện, khởi động SAP ERP -
Innodisk ra mắt dòng sản phẩm điện toán mới "AI on Dragonwing" trang bị SoC của Qualcomm

